央廣網(wǎng)8月22日消息（記者鄧文輝 通訊員雷文明）為貫徹全國農(nóng)村道路交通安全工作現(xiàn)場推進會精神和省公安廳黨委統(tǒng)一部署，完善“縣鄉(xiāng)政府為主抓、職能部門參與抓、農(nóng)村派出所協(xié)同抓、村組自防自治抓”的農(nóng)村道路交通管理工作格局，推動“農(nóng)村派出所管交通”工作模式，充分發(fā)揮“一村一輔警”的力量作用，8月21日，湖南省公安廳交警總隊在株洲醴陵市召開全省農(nóng)村道路交通安全工作座談會，會議代表觀摩了醴陵市白兔潭派出所、交警大隊四中隊的“農(nóng)村派出所管交通”、“一村一輔警”、“農(nóng)村流動車管所”等工作經(jīng)驗。

會上，邵陽市公安局交警支隊支隊長劉定湘作典型發(fā)言，介紹邵陽“一村一輔警”參與農(nóng)村道路交通安全管理，努力實現(xiàn)“農(nóng)村平安”目標(biāo)的成功經(jīng)驗。

湖南省作為農(nóng)業(yè)人口大省和農(nóng)村交通大省，現(xiàn)有農(nóng)村駕駛?cè)吮Ｓ辛?、機動車保有量、公路通車?yán)锍谭謩e占總量的71.5%、55.8%、83.3%；湖南省目前每個農(nóng)村交警中隊平均要管轄4.3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)村道路交通管理力量嚴(yán)重不足，科技建設(shè)應(yīng)用滯后，摩托車“三無”（無車牌、無駕駛證、無頭盔）、面包車“三不”（車況不合格、駕駛?cè)瞬皇胤?、?yīng)急處置技能不掌握）、接送學(xué)生車輛“三違”（違法營運、違法超員載客、貨車違法接送學(xué)生），以及無牌車、報廢車、改拼裝車上路行駛等肇事交通違法行為屢禁不止，強化農(nóng)村道路交通管理刻不容緩。但農(nóng)村道路交通事故仍具有可防控性，據(jù)統(tǒng)計，2019年1月1日至8月20日，湖南省農(nóng)村地區(qū)發(fā)生一般程序道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)，與去年同比分別下降33.38%、31.79%。

湖南省道安委副主任、交警總隊總隊長蔣建湘在講話中指出，各地各級要提高政治站位，緊盯保安全保暢通的工作目標(biāo)，切實貫徹《一辦法兩方案》，全面落實黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，進一步統(tǒng)籌路長、交警中隊、派出所、兩站兩員、村輔警、保險員、人民群眾等農(nóng)村地區(qū)交通安全防控管理力量，盤活農(nóng)村警力資源，改革加強農(nóng)村交通管理警務(wù)機制，強化前端隱患清零、中端嚴(yán)管嚴(yán)控、末端倒查問責(zé)“三端管理”，充分利用人防、物防、技防三大舉措，完善落實隱患排查整治機制、協(xié)同共治機制、交通事故深度調(diào)查問責(zé)機制，不斷加強農(nóng)村道路交通安全管理工作。