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T1“通車”天府機(jī)場(chǎng)航站區(qū)高架橋前四聯(lián)完成澆筑

3月31日, 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓站前高架橋第一聯(lián)頂板砼澆筑完成,標(biāo)志著T1航站樓高架橋前四聯(lián)具備通車條件,后續(xù)運(yùn)輸航站樓內(nèi)部裝修設(shè)備材料的貨車可通過高架橋順利進(jìn)場(chǎng)。

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施工現(xiàn)場(chǎng) (董艷秋 攝)

施工現(xiàn)場(chǎng) (董艷秋 攝)

施工現(xiàn)場(chǎng),四臺(tái)天泵同時(shí)作業(yè),總澆注量合計(jì)約4000m³。為保證節(jié)點(diǎn)工期不受疫情影響,六百多名工人與各類大型機(jī)械火力全開,采用黑白兩班倒的模式,保證了施工進(jìn)度。“下一步我們將繼續(xù)對(duì)T1航站樓高架橋站前第二、三聯(lián)進(jìn)行混凝土澆筑,預(yù)計(jì)整個(gè)工期在今年六月底前全面完工。”施工方中建八局天府機(jī)場(chǎng)T1航站樓高架橋項(xiàng)目安全總監(jiān)楊銘?zhàn)┱f。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓站前高架橋第一聯(lián)頂板砼澆筑完成(董艷秋 攝)

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓站前高架橋第一聯(lián)頂板砼澆筑完成(董艷秋 攝)

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓站前高架橋包含5座橋:高架上引橋、T1航站樓高架橋、T1轉(zhuǎn)換區(qū)高架橋、T2轉(zhuǎn)換區(qū)高架橋、TT轉(zhuǎn)換區(qū)高架橋,總長(zhǎng)1647.418m,橋面最寬48.5m,最大跨徑36m。轉(zhuǎn)換區(qū)三座高架橋逆時(shí)針環(huán)抱“天府之眼”酒店,線形優(yōu)美,交錯(cuò)有致,是連接T1航站樓和T2航站樓的重要紐帶。(元啟 董艷秋)

[責(zé)任編輯:張迪]