最新汽車制造商市值排名顯示，比亞迪以1292.3億美元的總市值超越大眾汽車集團，排名躍升至榜單第三。目前，比亞迪是唯一一家以市值躋身全球前十大汽車制造商的中國汽車制造商。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，5月，比亞迪銷售新車114183輛，同比大漲152.8%。其中DM車型60834輛、EV車型53349輛。值得注意的是，今年3月以來，比亞迪已經(jīng)連續(xù)3個月保持單月“10萬+”的銷量。

據(jù)companiesmarketcap.com網(wǎng)站6月8日發(fā)布的最新汽車制造商市值排名顯示，比亞迪以1292.3億美元的總市值超越大眾汽車集團，排名躍升至榜單第三。目前，比亞迪是唯一一家以市值躋身全球前十大汽車制造商的中國汽車制造商。

6月8日companiesmarketcap.com網(wǎng)站截圖

具體來看，特斯拉以7424.6億美元的市值繼續(xù)位居總市值第一，其次是豐田。排在第四至第十位的依次是大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬、通用汽車、福特、Stellantis和本田。此外，長城汽車以市值389.4億美元超越法拉利，排名第十一位，而蔚來則以328.2億美元的市值排名第十三。在市值排名前20位的汽車公司中，有五家來自中國。

聚焦比亞迪，今年4月3日，比亞迪汽車正式宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著，比亞迪成為全球首個正式宣布停產(chǎn)燃油汽車的車企。

值得一提的是，2021年以來，插電式混合動力、純電動汽車幫助比亞迪的銷量實現(xiàn)了快速增長。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，5月，比亞迪銷售新車114183輛，同比大漲152.8%。其中DM車型60834輛、EV車型53349輛。值得注意的是，今年3月以來，比亞迪已經(jīng)連續(xù)3個月保持單月“10萬+”的銷量。

銷量的強勁增長也帶動了比亞迪股市表現(xiàn)的持續(xù)走高。截至6月8日收盤，比亞迪A股總市值達到9531.37億人民幣。

造車之外，比亞迪涉足其他行業(yè)的消息也接連曝出。日前，有媒體報道稱，比亞迪正在談判收購非洲六座鋰礦，可滿足其未來十余年電池需求。6月8日消息顯示，比亞迪集團執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波證實，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張懿）