原標(biāo)題：堅持產(chǎn)學(xué)研合作主攻車橋和特種車，塞北股份——依靠創(chuàng)新研發(fā)特色產(chǎn)品（創(chuàng)新故事） 

前不久，內(nèi)蒙古自治區(qū)首臺高通量核酸檢測車成功下線。這款核酸檢測車搭載先進設(shè)備，每天能完成2880份樣本檢測工作，在確保核酸檢測質(zhì)量的同時，極大縮短了檢測時間。

這款高通量核酸檢測車，由包頭市塞北機械設(shè)備股份公司（以下簡稱“塞北股份”）與國企混改成立的北方創(chuàng)業(yè)專用汽車公司研發(fā)生產(chǎn)，一上市就備受關(guān)注和歡迎。這是國家級高新技術(shù)企業(yè)塞北股份堅持科技興企取得成效的又一個生動縮影。

成立于2007年的塞北股份，聚焦車橋和特種車的研發(fā)生產(chǎn)，在特種車輛傳動系統(tǒng)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先。公司研發(fā)生產(chǎn)的輕量化可維護安全車輪，歷時七載，實車實驗里程累計達8萬多公里，完成了全地域考核。在零下43攝氏度的極端嚴寒天氣里，在零上50攝氏度的極端高溫天氣里，在海拔4000米的高原上，輕量化可維護安全車輪都經(jīng)受住了嚴峻考驗。

“我們研制的產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，目前已獲得各級科技成果獎9項。”塞北股份董事長王斌介紹，為儲備技術(shù)和人才，公司與北京理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、重慶大學(xué)等高校開展了多項目、多領(lǐng)域的合作，實現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研深度結(jié)合。

國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、自治區(qū)級企業(yè)研發(fā)中心、自治區(qū)知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、包頭市科技“小巨人”企業(yè)、包頭市“專精特新”企業(yè)……一塊塊獎牌、一張張證書，體現(xiàn)著塞北股份對科技創(chuàng)新的矢志不渝和艱苦攻關(guān)的豐厚回報。

一手抓科技創(chuàng)新，一手抓產(chǎn)品質(zhì)量。塞北股份的產(chǎn)品質(zhì)量得到廣泛認可，獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)主席質(zhì)量獎。這一獎項每兩年評選一次，每屆的授獎總數(shù)為5個；若無符合條件的組織和個人，獎項可以空缺。該質(zhì)量獎的“含金量”之高，由此可見一斑。

2016年，塞北股份在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌，進入發(fā)展快車道。2018年，公司與重慶大江合資成立了重慶大江車橋有限責(zé)任公司。

“我們按照‘特種差異化，品牌專業(yè)化’的發(fā)展戰(zhàn)略定位，研究各種特殊車輛用橋、各種行走式作業(yè)類機械用橋，主要研究開發(fā)大噸位、替代進口、特殊用途車橋產(chǎn)品，重點發(fā)展轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、獨立懸架輪邊橋和濕式制動橋等技術(shù)優(yōu)勢產(chǎn)品。”重慶大江車橋有限責(zé)任公司總監(jiān)、技術(shù)中心主任周湘林說。

車橋是車輪與車身相連接的過渡部件，通過它實現(xiàn)承載車身重量和傳動以及轉(zhuǎn)向制動，是車輛的一個重要部件。目前，塞北股份擁有車橋產(chǎn)品技術(shù)相關(guān)專利43項，其中發(fā)明專利14項、實用新型專利26項。

過硬的技術(shù)實力，為企業(yè)注入高質(zhì)量發(fā)展的強大動能。2021年，塞北股份逆勢而上，實現(xiàn)收入增長48.5%，凈利潤增幅達199%；行走系統(tǒng)產(chǎn)品訂單數(shù)量大幅增長，重車橋銷售額增長46.3%。

“我們將砥礪前行，繼續(xù)攻關(guān)，使企業(yè)科研水平和經(jīng)營業(yè)績再上一個大臺階。”說到未來發(fā)展，王斌信心滿滿。