近日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱“吉利控股集團(tuán)”）旗下上市公司吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”），發(fā)布2023年上半年財(cái)報(bào)顯示，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量69.4萬輛，同比增長13.1%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入731.8億元，同比增長25.8%，創(chuàng)同期新高。其中，單車平均售價(jià)達(dá)到10.1萬元，同比增長6.8%。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，吉利汽車以新能源為主線，采取的多品牌戰(zhàn)略成效漸顯。上半年，吉利汽車新能源汽車?yán)塾?jì)銷量15.8萬輛，同比增長43.9%，新能源汽車銷量在整體銷量中占比提升至22.7%，同比增加4.8個百分點(diǎn)。

“目前，我們已完成銀河、領(lǐng)克和極氪三個品牌布局。其中，銀河定位大眾化市場，領(lǐng)克定位高端汽車市場，極氪定位豪華市場。”吉利汽車高級副總裁、首席財(cái)務(wù)官戴慶說，今年上半年推出的新能源銀河系列，主要聚焦混合動力和純電汽車市場。隨著新能源產(chǎn)品的投放，吉利汽車不同品牌產(chǎn)品技術(shù)區(qū)隔定位將更加清晰。

“上半年，我們基本停止了燃油車的投入，全力轉(zhuǎn)向智能新能源。”9月8日，在領(lǐng)克08的上市活動上，吉利汽車高級副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰介紹，領(lǐng)克品牌正加快向智能新能源轉(zhuǎn)型，“領(lǐng)克汽車與魅族合作開發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)Flyme Auto，將手機(jī)和車機(jī)的系統(tǒng)徹底打通。”目前，領(lǐng)克向智能新能源轉(zhuǎn)型帶來的便利性已得到越來越多消費(fèi)者認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年領(lǐng)克銷量同比增長6.2%，累計(jì)銷量突破90萬輛。

極氪品牌則以極氪速度加速進(jìn)軍豪華智能純電市場。吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技首席執(zhí)行官安聰慧在極氪進(jìn)化日上表示，進(jìn)化力才是核心競爭力。“今年前8個月，極氪共交付新車6萬多輛，累計(jì)交付超14萬輛。從今年開始，我們每年最少投放2款全新車型，以滿足各個細(xì)分市場。”安聰慧說。

銷量與業(yè)績增長的背后，是吉利汽車注重提升科技創(chuàng)新能力，加大新能源產(chǎn)品研發(fā)投入力度。“過去10年，吉利控股集團(tuán)總研發(fā)投入約2000億元，近5年則達(dá)1100億元左右。今年上半年，吉利汽車研發(fā)總投入同比增長62.8%，達(dá)到59.1億元。”吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官李東輝表示，公司在新能源科技、自動駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星、操作系統(tǒng)等多個技術(shù)領(lǐng)域都進(jìn)行了布局，為旗下各品牌提供了協(xié)同賦能的強(qiáng)大基礎(chǔ)。

目前，吉利汽車已在智能座艙、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)上建立了全棧自研能力。以極氪高速NZP自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)為代表的高階智能駕駛解決方案將率先在上海、杭州等城市進(jìn)行商業(yè)化落地；新上市的領(lǐng)克08首搭全新智駕平臺的智能輔助駕駛系統(tǒng)，后續(xù)也將陸續(xù)開放NOA高速自動輔助導(dǎo)航駕駛等功能。同時，在“三電”（電池、電機(jī)、電控）技術(shù)方面，吉利汽車開發(fā)出神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848以及多款新能源架構(gòu)。

此外，吉利星睿智算中心已于今年年初上線?；诎⒗镌骑w天智算平臺的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和AI一體化優(yōu)勢，吉利星睿智算中心的計(jì)算能力達(dá)每秒81億億次，可滿足350萬在線車輛的并發(fā)計(jì)算需求，提升整體研發(fā)效率近20%。

當(dāng)前，吉利汽車集團(tuán)已全面完成向智能新能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性投入與生態(tài)建設(shè)。“隨著吉利銀河產(chǎn)品的上市，吉利汽車旗下所有品牌都在加快向智能新能源轉(zhuǎn)型。”吉利汽車行政總裁、執(zhí)行董事桂生悅說。