作為我國北方工業(yè)重鎮(zhèn),河北省唐山市重工業(yè)比重大,傳統(tǒng)產業(yè)規(guī)模大。近年來,唐山因地制宜推進特色產業(yè)集群發(fā)展,軌道交通、陶瓷、機器人等26個特色產業(yè)集群快速崛起,有效推進轉型升級,助力形成新質生產力。
軌道交通產業(yè)“加速跑”
出口加拿大、西班牙的城際列車通風系統(tǒng)正加緊生產,一批供給國內動車組的衛(wèi)生間部件即將下線……在位于唐山市豐潤區(qū)的唐山威奧軌道交通設備有限公司,200多名工人正在多條生產線上加班趕工。
“作為中車唐山公司的配套企業(yè)之一,2023年我們產值達1.13億元,同比增長83.06%。”威奧公司常務副總經(jīng)理范學鵬介紹說。
3月9日,唐山威奧軌道交通設備有限公司車間內工人在加緊生產。(受訪單位供圖)
記者采訪了解到,中車唐山公司是我國第一家軌道交通裝備制造企業(yè),目前高速動車組、城際動車組、磁懸浮列車等主導產品出口美國、加拿大等23個國家和地區(qū)。借助中車唐山公司的技術、市場等方面優(yōu)勢,唐山市打造形成了集研發(fā)設計、系統(tǒng)集成、生產制造、檢修維護、物流配送于一體的軌道交通產業(yè)集群。
為中車唐山公司提供座椅配套的唐山華達軌道交通裝備有限責任公司,擁有為多類車輛制造配件的生產能力。“為在產業(yè)集群中站穩(wěn)腳跟,我們組建專業(yè)機構設計研發(fā),掌握多項關鍵技術。”該公司副總經(jīng)理馬國良說。
唐山市工業(yè)和信息化局局長孟祥印說:“依托鋼鐵、裝備制造等產業(yè)優(yōu)勢,唐山軌道交通產業(yè)集群實現(xiàn)‘加速跑’,目前擁有相關企業(yè)超120家。”
陶瓷產業(yè)補鏈延鏈
在唐山賀祥智能科技股份有限公司車間內,記者走訪時看到,工人們正在對衛(wèi)生陶瓷高壓成型設備進行驗收打包。“公司產品已覆蓋國內各大陶瓷產區(qū),還遠銷東南亞、中東、非洲等地的50多個國家,2023年出口額同比增長20%。”賀祥公司常務副總經(jīng)理王文明說。
3月11日,唐山賀祥智能科技股份有限公司工人在操作設備。(受訪單位供圖)
唐山素有我國“北方瓷都”的美譽,陶瓷工業(yè)發(fā)達。通過扶持產業(yè)補鏈延鏈,一批企業(yè)自主研發(fā)的相關設備和技術在下游陶瓷制造企業(yè)廣泛應用,促進行業(yè)邁向智能化。
在唐山惠達衛(wèi)浴股份有限公司的一條陶瓷5G智慧工廠機器人生產線上,制泥、滾壓、施釉、貼花,實現(xiàn)全流程數(shù)字化生產。“我們的機器人技術讓陶瓷企業(yè)騰出更多時間和精力去專注設計研發(fā),也增強了產品的競爭力。”斯羅米克智能機器(唐山)有限公司總經(jīng)理呂慶杰說。
“截至目前,唐山全市有陶瓷生產及配套企業(yè)386家,2023年營業(yè)收入141億元,集群效應愈發(fā)顯現(xiàn)。”唐山市工業(yè)和信息化局副局長尹朝輝介紹。
機器人產業(yè)“破圈”發(fā)展
不久前,唐山四維智能科技有限公司成功與一家央企簽署了某機器人產品研發(fā)項目。“項目研發(fā)沒有先例借鑒,共享工廠派來工程師,幫助我們少走了很多彎路,促成了這次簽約。”該公司總經(jīng)理陳耀岐說。
3月12日,一家機器人企業(yè)工程師在唐山百川機器人共享制造工廠內工作。(受訪單位供圖)
陳耀岐口中的共享工廠,是唐山百川機器人共享制造工廠。該工廠以共享的方式,為中小微企業(yè)提供技術、場地、設備、人才等支持,進行非標產品定制、成果轉化樣機試制和首臺套產品生產等。
“共享工廠里有軟硬件設備800臺套,研發(fā)及生產專業(yè)人員1000余人,讓中小企業(yè)一夜之間擁有現(xiàn)代化生產線和千人團隊,不是天方夜譚。”共享工廠項目建設方、唐山百川創(chuàng)新科技服務有限公司總經(jīng)理王孟昭說。
記者走訪時看到,唐山中弘智能科技有限公司研發(fā)的吊軌式巡檢機器人正在共享工廠進行產品調試。“在這里研發(fā)產品,時間能減少一半,物資采購等環(huán)節(jié)成本也降低了,我們能夠輕裝上陣。”公司總經(jīng)理劉瑞智說。
“目前,唐山機器人產品覆蓋智能礦山、石油化工、應急救援、文物保護等領域,實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展、全品類布局、多場景應用。”孟祥印說,自去年年初以來,唐山新增機器人企業(yè)76家,達到150多家,產業(yè)規(guī)模愈發(fā)壯大。(新華社記者楊帆、劉桃熊)