7月13日，在江蘇省海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園鐵路物流基地內(nèi)，大型起重設(shè)備進(jìn)行集裝箱裝運(yùn)作業(yè)。

翟慧勇攝（人民視覺）

哪吒汽車泰國工廠車間。

受訪者供圖

日前汽車運(yùn)輸船在山東港口煙臺港裝載出口汽車。

唐 克攝（人民視覺）

宋 博制圖（新華社發(fā)）

全國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值21.17萬億元人民幣，同比增長6.1%；月度出口總值連續(xù)3個月同比增長；機(jī)電產(chǎn)品出口同比增長8.2%，占出口總值近六成……近日，海關(guān)總署公布今年上半年外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)。細(xì)讀這份成績單會發(fā)現(xiàn)，總量增長、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，中國外貿(mào)繼續(xù)呈現(xiàn)向好勢頭。

專家分析，面對國內(nèi)外復(fù)雜形勢，中國外貿(mào)進(jìn)出口依然保持增長態(tài)勢，得益于國際市場恢復(fù)、中國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈完備等因素作用。下半年，要繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)外貿(mào)政策的綜合效能，推動中國外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)。

看總量—— 

上半年進(jìn)出口規(guī)模超過21萬億元，貿(mào)易規(guī)模再創(chuàng)新高

在浙江寧波舟山港穿山港區(qū)，萬噸貨輪云集，橋吊高聳林立。岸邊堆場上，尺寸、花色各異的集裝箱層層疊疊。距離港口約1公里的一棟辦公樓里，橋吊司機(jī)們通過實(shí)時監(jiān)控精準(zhǔn)觀察貨物到港離港情況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程裝卸。今年上半年，寧波舟山港分別完成貨物吞吐量、集裝箱吞吐量7.08億噸、1916.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長4.2%、8.4%，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易“半年紅”。

港口是觀察外貿(mào)的窗口。今年以來，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口保持較好增長態(tài)勢。從規(guī)?？?，3月份以來，全國月度進(jìn)出口規(guī)模保持在3.5萬億元以上，上半年進(jìn)出口規(guī)模首次超過21萬億元，貿(mào)易總量再創(chuàng)新高；從增速看，全國進(jìn)出口增速逐季加快，二季度同比增長7.4%，較一季度和去年四季度分別提高2.5個、5.7個百分點(diǎn)，外貿(mào)向好勢頭得到進(jìn)一步鞏固。

“上半年我國外貿(mào)進(jìn)出口總額創(chuàng)下新高，成績來之不易。”遼寧大學(xué)校長余淼杰告訴本報記者，“從中長期看，中國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈完備，勞動力成本相對較低，擁有明顯的比較優(yōu)勢。今年以來，國內(nèi)企業(yè)積極開拓國際市場，尤其重視加強(qiáng)與‘一帶一路’共建國家合作，開拓新興國家市場，不僅對東盟、美國、韓國等傳統(tǒng)市場進(jìn)出口保持增長，對‘一帶一路’共建國家合計進(jìn)出口同比增長了7.2%，經(jīng)貿(mào)合作空間持續(xù)拓展。”

細(xì)讀外貿(mào)“半年報”，出口成績值得關(guān)注。上半年，全國出口12.13萬億元，同比增長6.9%。路透社、美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道等外媒評價中國出口表現(xiàn)“超出預(yù)期”。法新社援引高盛經(jīng)濟(jì)學(xué)家的觀點(diǎn)表示，由于海外需求保持增長，中國產(chǎn)品極具競爭力，未來幾個月出口可能會保持強(qiáng)勁。

海外市場需求旺盛，企業(yè)感知最為明顯。影石創(chuàng)新是一家主營運(yùn)動相機(jī)的專精特新“小巨人”企業(yè)，“近幾年，以社交媒體、網(wǎng)絡(luò)紅人為主導(dǎo)的海外旅行內(nèi)容激增，運(yùn)動相機(jī)品類越來越受歡迎。今年恰逢‘體育大年’，歐洲杯、奧運(yùn)會等體育賽事帶動全民運(yùn)動潮。從市場表現(xiàn)看，今年我們對2024年奧運(yùn)會舉辦國法國的出貨量也實(shí)現(xiàn)了翻番，現(xiàn)在我們的產(chǎn)品主要以歐美、日韓市場為主，其中韓國、法國市場增長較快，目前品牌在海外市場的營收占比已經(jīng)達(dá)到八成左右。”影石創(chuàng)新市場總監(jiān)袁躍說。

看結(jié)構(gòu)——

出口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，機(jī)電產(chǎn)品出口占比近六成，汽車出口增長勢頭不減

理解中國外貿(mào)“半年報”，不僅要看總量，還要觀察結(jié)構(gòu)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年，中國出口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，機(jī)電產(chǎn)品出口7.14萬億元，同比增長8.2%，占出口總值的58.9%。

“今年上半年機(jī)電產(chǎn)品出口穩(wěn)健增長受多重因素共同推動。”中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會新聞發(fā)言人高士旺向本報記者分析，“從外部因素看，外部需求改善和國際補(bǔ)庫存是需求層面的重要支撐。從內(nèi)部看，中國機(jī)電行業(yè)供應(yīng)鏈韌性強(qiáng)、完整度高，在全球需求復(fù)蘇和制造業(yè)恢復(fù)增長的過程中，中國機(jī)電行業(yè)國際份額穩(wěn)步提升，在多個產(chǎn)品類別中都有所表現(xiàn)。”

海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國出口的機(jī)電產(chǎn)品中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件出口6837.7億元，同比增長10.3%；集成電路出口5427.4億元，同比增長25.6%；汽車出口3917.6億元，同比增長22.2%。

“上半年，中國汽車出口繼續(xù)保持增長態(tài)勢，這是中國汽車企業(yè)多年深耕國際市場的結(jié)果。”高士旺說，在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的過程中，中國車企通過持續(xù)的新技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品改款，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品快速迭代，從而鞏固中國電動汽車的國際競爭力，“中國完備的產(chǎn)業(yè)鏈配套和龐大的內(nèi)需市場奠定了汽車行業(yè)的規(guī)?；瘍?yōu)勢，這是形成汽車行業(yè)國際競爭力的堅實(shí)基礎(chǔ)。”

作為持續(xù)發(fā)力國際市場的車企之一，今年以來，哪吒汽車出海步伐不斷加快。1月，哪吒汽車宣布在馬來西亞建立第三家海外工廠；3月，哪吒汽車在泰國的工廠開始規(guī)?；a(chǎn)；4月，企業(yè)在印尼的工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。哪吒汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈已經(jīng)非常成熟，但海外市場暫未形成和國內(nèi)一樣的便利條件。“國外汽車生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)本土生產(chǎn)線，往往需要滿足最低資本條件、外資持股比例、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等多方面要求，對出海的新勢力車企來說，把整個供應(yīng)鏈‘搬’到海外不太現(xiàn)實(shí)。因此，我們著手推進(jìn)供應(yīng)鏈本土化，與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣步ㄉa(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和靈活性，以此在激烈的市場競爭中形成效率優(yōu)勢。”

中國車企出海積極性較高，但部分國家貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，國產(chǎn)汽車出海仍面臨一定挑戰(zhàn)。不過，在高士旺看來，車企國際化進(jìn)程剛剛起步，“總體看，汽車出口保持增長、車企國際化和中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力持續(xù)提升，都是可預(yù)期的。”

值得關(guān)注的是，今年上半年，中國船舶在國際市場的表現(xiàn)同樣亮眼。根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前，全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)分別占世界市場份額的55%、74.7%和58.9%。越來越多國外船東把訂單投向中國船廠，全球每10份造船新訂單，就有超過七成流向中國。

“目前國際需求上漲驅(qū)動船舶行業(yè)進(jìn)入快速復(fù)蘇上行期，全球船隊船齡提升、換新需求增加等需求逐步釋放，預(yù)計中國船舶出口將延續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢。”高士旺說。

看主體——

民營企業(yè)保持外貿(mào)第一大經(jīng)營主體地位，上半年其進(jìn)出口占外貿(mào)總值的55%

從外貿(mào)主體看，今年上半年，中國民營企業(yè)、外資企業(yè)、國有企業(yè)進(jìn)出口均有增長。其中，民營企業(yè)進(jìn)出口11.64萬億元，同比增長11.2%，占全國外貿(mào)總值的55%，比去年同期提升2.5個百分點(diǎn)。民營企業(yè)上半年出口7.87萬億元，同比增長10.7%，占全國出口總值的64.9%。

“上半年民營企業(yè)出口占全國出口總值超六成，民營企業(yè)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。”余淼杰認(rèn)為，民營企業(yè)出口保持增長態(tài)勢，得益于國內(nèi)營商環(huán)境持續(xù)改善、穩(wěn)外貿(mào)政策相繼出臺，為中國企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了良好的內(nèi)外部條件，便于其不斷“打磨內(nèi)功”，發(fā)力海外。

一方面，支持跨境電商、海外倉發(fā)展等政策文件出臺，為企業(yè)拓市場發(fā)揮著重要作用。

添可是一家主營高端智能生活化電器的企業(yè)。2018年末，添可開始布局海外市場時就把重心放在了跨境電商平臺。“當(dāng)時我們第一次參加亞馬遜的‘黑五’，有一款吸塵器幾乎‘賣爆了’，到現(xiàn)在都是國外沃爾瑪商場里的暢銷品。”添可智能科技首席執(zhí)行官冷泠告訴本報記者，“跨境電商始終是我們的主陣地。伴隨跨境電商快速發(fā)展，今年上半年，添可產(chǎn)品出口額同比增長超過50%，我們繼續(xù)把出海戰(zhàn)略重心放在美國、法國、德國、加拿大等國的同時，不斷深化與印度尼西亞等20多個‘一帶一路’共建國家的合作伙伴關(guān)系，同時，我們大力拓展俄羅斯、東南亞、中亞地區(qū)新興市場，有效提升了品牌在這些地區(qū)的覆蓋面和影響力。”

另一方面，減免稅費(fèi)、保險支持等系列政策有力降低了企業(yè)成本，推動中國企業(yè)不斷穩(wěn)固外貿(mào)國際競爭力。

最近，國家稅務(wù)總局杭州市稅務(wù)局緊抓海外市場對新能源二手車需求增長的機(jī)遇期，加大對二手車出口企業(yè)的扶持力度，通過優(yōu)化出口退稅流程等舉措，將二手車出口培育成當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)新增長點(diǎn)。“前不久我們剛報關(guān)出口二手車退稅近800萬元，出口退稅減輕了我們的資金壓力，能幫助企業(yè)進(jìn)一步降本增效，提升國際競爭力。”杭州渾大國際貿(mào)易有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

“得益于國內(nèi)一系列外貿(mào)政策組合拳支持，靈活性更高、自主性更強(qiáng)的民營企業(yè)繼續(xù)壯大，保持中國外貿(mào)第一大經(jīng)營主體地位。很多民營企業(yè)出口的產(chǎn)品從勞動密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型，自主研發(fā)的創(chuàng)新型產(chǎn)品領(lǐng)跑全球，助推我國外貿(mào)結(jié)構(gòu)不斷升級優(yōu)化。”余淼杰說。

展望下半年，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，中國外貿(mào)發(fā)展面臨的形勢仍較復(fù)雜，主要市場補(bǔ)庫存力度和持續(xù)性有待觀察。商務(wù)部將進(jìn)一步發(fā)揮穩(wěn)外貿(mào)政策的綜合效能，切實(shí)幫助企業(yè)紓困解難，持續(xù)培育外貿(mào)新動能，全力推動外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)。