物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，肩負著節(jié)能降碳的重要使命，“十四五”時期，大力發(fā)展綠色物流恰逢其時，須加快推進物流行業(yè)綠色低碳轉型。山西省長治市潞城區(qū)積極響應國家綠色物流政策號召，以生態(tài)文明建設為引領，由清華大學互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院專業(yè)團隊總體規(guī)劃設計潞鐵現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園，全面展開綠色物流體系建設，取得了顯著成效。園區(qū)基本形成集儲、配、洗（選）、運于一體的物流產(chǎn)業(yè)鏈體系，依托北京局的路網(wǎng)優(yōu)勢，發(fā)掘長治地區(qū)煤炭大宗產(chǎn)業(yè)的集群優(yōu)勢，將園區(qū)打造成公鐵海聯(lián)運的集散重地。2023年度發(fā)運總量達到360萬噸，實現(xiàn)營收1.2億元；預計2024年發(fā)運總量達到500萬噸。

綜合管控 平臺啟航

園區(qū)率先配套建設了綜合管控平臺，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動化采集，數(shù)據(jù)運營中心集成相關園區(qū)智能硬件和配套的數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)軟件，實時采集鐵路運輸數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)聯(lián)動和數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)智能化管理、數(shù)字化運營。一期數(shù)字化平臺采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術，建設完成無人值守數(shù)字磅房、數(shù)字化倉儲孿生可視系統(tǒng)，實施集裝箱自動采集、激光盤庫巡檢、對接快裝系統(tǒng)及鐵路發(fā)運數(shù)據(jù)等，實現(xiàn)上煤、出入庫、運輸、裝卸、短倒、盤點、加工、結算等各個節(jié)點的數(shù)字化和智能化，為園區(qū)數(shù)字化運營和開展供應鏈金融服務提供了真實可靠的數(shù)據(jù)基礎。

園區(qū)與全國煤炭交易中心合作，配套建設了數(shù)據(jù)運營中心，采用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)及區(qū)塊鏈等相關技術實現(xiàn)物流中臺數(shù)字化方案，提供“云端、組件化、多主體、數(shù)據(jù)貫通”的“中間層”服務者，滿足不同類型、不同體量企業(yè)的多種需求。數(shù)據(jù)運營中心集成相關園區(qū)智能硬件和配套的數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)軟件實現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動化采集；在快裝沿線的鐵路一側安裝鐵路車號識別設備，通過集成快裝數(shù)據(jù)和車號數(shù)據(jù)自動計算鐵路發(fā)運的實時數(shù)據(jù)。

此外，園區(qū)還構建了在線虛擬數(shù)字仿真指揮中心系統(tǒng)，實現(xiàn)了供應鏈全鏈的數(shù)據(jù)跟蹤。作為國家煤炭儲備基地，園區(qū)嚴格遵循硬性要求，對關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)如總量庫存、磅房入庫明細、儲煤棚實時視頻、園區(qū)出入庫視頻、鐵路發(fā)運明細及煤炭溫度感應數(shù)據(jù)等進行實時自動采集，并上傳給全國煤炭交易中心系統(tǒng)和物流相關各方企業(yè)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動和數(shù)據(jù)共享，進一步促進了物流行業(yè)的協(xié)同發(fā)展與綠色轉型。

智馭物流 綠動長治

園區(qū)堅持“產(chǎn)業(yè)基金+重資產(chǎn)建設+輕資產(chǎn)運營”的輕重聯(lián)動創(chuàng)新模式，堅持“資產(chǎn)資本化、資本運營專業(yè)化”的運營管理思路，力爭打造成為區(qū)域標桿和范本。從長治市整體布局出發(fā)，園區(qū)通過系統(tǒng)化布局、規(guī)劃、建設和運營，創(chuàng)新引領，復制推廣，推動長治市物流供應鏈體系建設。

園區(qū)擁有10萬平方米的環(huán)保封閉煤倉、15萬平米的集裝箱堆場以及無人值守快速通關系統(tǒng)、實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和信息化系統(tǒng)等，配套有3條1050標準鐵路專用線、2架40噸龍門吊以及全自動裝車作業(yè)系統(tǒng)。設計年發(fā)運量達500萬噸—800萬噸，未來吞吐量達到800萬噸—1000萬噸，預計可實現(xiàn)降碳1.35萬噸/年。

積極響應國家“公轉鐵”戰(zhàn)略部署，潞鐵智慧物流產(chǎn)業(yè)園在集裝箱運輸方式上大膽創(chuàng)新，逐步實現(xiàn)鐵路運輸“重去重回”，公路運輸主要負責“最后一公里”短駁運輸；園區(qū)智慧物流立足于“以儲代運”實現(xiàn)快速響應客戶需求和“以運分儲”低成本突破外部約束；將供應鏈與貨主產(chǎn)業(yè)鏈“雙鏈融合”，調整產(chǎn)業(yè)結構來實現(xiàn)運儲、商貿(mào)及金融的一體化融合，最終實現(xiàn)一單制。

目前，園區(qū)以“公轉鐵”為標志的運輸結構調整政策已陸續(xù)落地推進，形成了滿足市場運行的長效機制，在此過程中，智慧物流作為協(xié)調行政指令與市場響應的關鍵工具，依托強大的信息技術與資本支持，正逐步展現(xiàn)出在提升物流效率、優(yōu)化資源配置、促進綠色低碳發(fā)展等方面的巨大潛力。

綠動未來 新能運輸

園區(qū)率先引進并投放新能源電動重卡汽車及配套換（充）電站等基礎設施，真正實現(xiàn)“最后一公里”的綠色運輸，為打造零碳園區(qū)奠定了堅實基礎，發(fā)揮了行業(yè)引領的積極作用。

目前，園區(qū)累計投放480余輛新能源電動重卡，配套建設換（充）電站共七處，其中換電站一處（園區(qū)內(nèi)）、充電站六處，主要分布在本地區(qū)309、207等國（?。┲鞲傻栏浇?，可滿足約1000臺車充（換）電服務。此外，園區(qū)還有在建充電站12處。同時配套建設兩臺車輛全封閉自動清洗平臺，并安裝供暖設施，以滿足冬季正常使用，確保車輛不帶煤粉上路，避免造成揚塵污染。

園區(qū)正在打造“雙碳”目標下的“零碳產(chǎn)業(yè)園”，率先引進新能源電動重卡實現(xiàn)園區(qū)短駁綠色運輸，不斷構建設施完備、功能完善、綠色低碳、智能高效的現(xiàn)代多式聯(lián)運物流體系，對建設國家物流樞紐城市和全國煤炭交易中心長治專區(qū)兩項市重點工作起到核心物流節(jié)點的支撐作用。

下一步，潞鐵現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園擬開通國內(nèi)、國際集裝箱班列線路，建立國內(nèi)、國際物流大通道，成為連接“一帶一路”和京津冀、長三角經(jīng)濟圈的樞紐。同時，園區(qū)也將繼續(xù)秉承綠色發(fā)展理念，致力于構建綠色運輸新生態(tài)，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標貢獻潞城力量，推動實現(xiàn)長治市高質量發(fā)展。（譚軒文）