吉林鐵道職業(yè)技術學院緊跟軌道交通產(chǎn)業(yè)全球化、智能化、零碳化、信息化要求,構建了覆蓋高鐵、普鐵、地鐵,適應“智造”“智銷”“智運”“智修”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的專業(yè)集群育訓培養(yǎng)體系,創(chuàng)新“以人為本、關注特質、分層分類”的人才培養(yǎng)方案,提升人才培養(yǎng)質量。
緊跟軌道交通產(chǎn)業(yè)需求,動態(tài)調(diào)整人才培養(yǎng)目標與規(guī)格
學院以國家級別“雙高計劃”鐵道機車運用與維護專業(yè)群為依托,開展產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、崗位調(diào)研,明確新時代軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈在知識技能、職業(yè)素質、崗位設置、管理規(guī)范、科研方向等方面的迭代變化,科學客觀地定位人才培養(yǎng)目標及人才培養(yǎng)規(guī)格,即愛崗敬業(yè)、專業(yè)技能高超、掌握前沿技術、執(zhí)行力強的高技能復合型人才。
創(chuàng)新“以人為本、關注特質、分層分類”人才培養(yǎng)模式,服務學生全面發(fā)展
學院對職業(yè)標準、行業(yè)發(fā)展趨勢、企業(yè)崗位需求進行系統(tǒng)化分析,從職業(yè)忠誠、職業(yè)認同、職業(yè)道德、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)能力和身體素質6個維度,提煉出25個崗位素質要求,設計了48個可采集的能力觀測點,形成了學生綜合素質能力評價模型,能夠較為科學地為學生提供學習建議。
依據(jù)學生學習特點和學習意愿分類施策,制定了鐵道機車運用與維護專業(yè)套餐式人才培養(yǎng)方案,包括了工匠班、融合班和創(chuàng)新班三個學習方向。工匠班主要針對能夠專注單一崗位的學生,開展具有工匠特質的專精技術方向職業(yè)人才培養(yǎng);融合班針對能夠適應交叉崗位的學生,開展具有復合管理特質的融合方向職業(yè)人才培養(yǎng);創(chuàng)新班針對能夠潛心鉆研技術崗位的學生,開展具有科研攻關特質的創(chuàng)新方向職業(yè)人才培養(yǎng)。
依據(jù)學生就業(yè)方向和學習需求定向培養(yǎng),校企合作設置了“吉鐵院—祥隆鐵路救援產(chǎn)業(yè)學院”機車學歷教育班、中國鐵路沈陽局集團有限公司“2+1”定向培養(yǎng)班、“火車頭少年工匠工作室”中的智能機車國際班、中國鐵路沈陽局集團有限公司提職司機培訓班,探索實踐學生自主選擇發(fā)展維度的高層次技術技能人才培養(yǎng)路徑。
創(chuàng)建“強基達標班”,保證人才培養(yǎng)質量
學院對標鐵路行業(yè)企業(yè)“強基達標”要求,創(chuàng)建鐵道機車運用與維護專業(yè)的“強基達標”質量工程,利用業(yè)余時間包保幫扶和朋輩教育,專門服務學習跟不上進度的學生。團隊圍繞機車設備檢修核心能力目標,設計“叫什么—裝在哪—連著誰—起什么作用—怎么工作”的思維導圖,串聯(lián)知識點,制作“學生工作頁”,采用教師導師制,“一對一”指導學生完成任務,采取“過篩子”式逐一考核,實現(xiàn)所有學生質量達標。
創(chuàng)設“火車頭少年工匠工作室”,拔高人才培養(yǎng)目標
通過模塊化教學改革解決“吃不飽”這個層次學生的“拔高”問題。“火車頭少年工匠工作室”前身為火車迷協(xié)會興趣小組,成立于2009年,工作室一方面在教師指導下完成專業(yè)拓展、大賽訓練任務,另一方面協(xié)助教師為“強基達標班”朋輩同學答疑解惑,提升綜合能力,同時為學生普及鐵路知識,增強學生創(chuàng)新意識及實作能力,為提高學生綜合素質搭建平臺,第二課堂對培養(yǎng)應用型、復合型和創(chuàng)新型人才起到了保證、延伸、拓展、提高的作用。
模塊課程“強筋骨”。“火車頭少年工匠工作室”將工匠精神融入拓展課程教學,以校企合作為紐帶,將企業(yè)真實生產(chǎn)項目引入教學,將企業(yè)工藝流程、設備操作、生產(chǎn)管理、質量標準等融入教學,形成以生產(chǎn)實踐為主線的模塊化拓展課程體系,包括與祥隆鐵路救援技術開發(fā)有限公司合作共建的“鐵路應急救援技術”課程等。
模塊訓練補短板。“火車頭少年工匠工作室”面向校內(nèi)外聘請指導教師,聘請具有豐富實踐經(jīng)驗的技術能手、高級技師等作為工作室指導教師,教師擅長的領域不同、技術絕活不同,工作室將崗位綜合能力模塊化,實現(xiàn)取長補短、校內(nèi)外共融,打造了卓越少年工匠,同時促進了“雙師”隊伍建設。
模塊創(chuàng)新提質量。通過校企合作,與企業(yè)建立深度合作關系,將企業(yè)真實生產(chǎn)項目引入教學,將企業(yè)工藝流程、設備操作、生產(chǎn)管理、質量標準等融入到教學中,實踐“基于工作過程”的模塊化教學設計,將學習環(huán)節(jié)化枯燥為生動;應用思維導圖,將“非正常行車的處置辦法”化疊亂為邏輯;引入企業(yè)技能標準,設計“技規(guī)一口清”活頁式考核手冊;開展線上線下混合教學,拓展了學生學習空間;進行“專業(yè)課程思政改革”,增強了學生愛黨愛國的情懷和敬業(yè)守規(guī)的意識。
(本文系國家級別鐵道機車運用與維護教師教學創(chuàng)新團隊課題研究項目“高速鐵路和城市軌道交通專業(yè)群創(chuàng)新團隊教學質量評價體系探索與研究”[項目編號:ZI2021090306]階段性成果)