黨的二十屆三中全會(huì)對(duì)國(guó)資國(guó)企改革進(jìn)行重大部署，為深入實(shí)施國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)指明了前進(jìn)方向。東風(fēng)汽車(chē)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于全面深化改革的重要論述，貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，更加堅(jiān)定地推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)，全力以赴拓市場(chǎng)、提能力，抓產(chǎn)品、提質(zhì)量，建體系、強(qiáng)管理，為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。

以更深層次改革為企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。近年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話和重要指示精神，深化改革創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展新能源汽車(chē)，做強(qiáng)民族汽車(chē)品牌，聚力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)躍遷、一個(gè)向新”（新能源躍遷、智能化躍遷、國(guó)際化躍遷，更好統(tǒng)籌事業(yè)發(fā)展和員工發(fā)展，把一個(gè)全新的東風(fēng)推向前進(jìn)），推動(dòng)企業(yè)發(fā)展取得新成效。2024年1月至9月，公司銷(xiāo)售汽車(chē)180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，高于行業(yè)4.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌銷(xiāo)售99.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.7%，是行業(yè)增速的2.8倍；新能源汽車(chē)銷(xiāo)售61.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.5%，是行業(yè)增速的3倍。

深入推進(jìn)業(yè)務(wù)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整。穩(wěn)妥有序推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化整合，初步形成“4+2”業(yè)務(wù)布局（“4”即乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件、金融四個(gè)自主業(yè)務(wù)單元，“2”即東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田兩家合資業(yè)務(wù)單元）。深化乘用車(chē)“躍遷行動(dòng)”，統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)自主乘用車(chē)事業(yè)，推動(dòng)自主品牌集聚發(fā)展。實(shí)施商用車(chē)“躍升工程”，加強(qiáng)研發(fā)、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域的協(xié)同，形成全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)能力體系。實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)，加快傳統(tǒng)零部件業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

堅(jiān)定踐行高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑。堅(jiān)持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)，加快推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型突破。深入實(shí)施公司“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”“新中期事業(yè)計(jì)劃”，全力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)從依靠合資業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向合資與自主并重，產(chǎn)品從以燃油車(chē)為主轉(zhuǎn)向節(jié)能汽車(chē)與新能源并重。瞄準(zhǔn)綠色、智能方向，持續(xù)完善新能源汽車(chē)品牌、平臺(tái)、產(chǎn)品和核心技術(shù)、關(guān)鍵資源的戰(zhàn)略布局，形成了明顯優(yōu)于燃油車(chē)時(shí)代的事業(yè)格局。全新推出東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖等品牌，統(tǒng)籌發(fā)展東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行品牌，支持合資品牌加快新能源轉(zhuǎn)型。

深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。持續(xù)加大科技投入，不斷增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，加快建設(shè)全球創(chuàng)新中心、全球造型中心，全面提升軟硬件能力。著力建強(qiáng)科技人才隊(duì)伍，提升新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域人才占比。構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系（“1”即研發(fā)總院，“n”即各事業(yè)單元研發(fā)力量），聚合研發(fā)資源，推動(dòng)平臺(tái)化、模塊化研發(fā)模式，提升研發(fā)效能。累計(jì)自主掌控“三電”（電池、電機(jī)、電控）、面向服務(wù)的分布式架構(gòu)（SOA）中央集中式電子電氣架構(gòu)、車(chē)規(guī)級(jí)芯片等一大批關(guān)鍵核心技術(shù)。其中，“天元”架構(gòu)成為中國(guó)首個(gè)中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，“馬赫”混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率連續(xù)刷新行業(yè)紀(jì)錄、達(dá)到47.06%。

持續(xù)推進(jìn)更高水平對(duì)外開(kāi)放。加快實(shí)施海外事業(yè)戰(zhàn)略性布局，加大海外產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入，通過(guò)建立海外產(chǎn)品研發(fā)隊(duì)伍、持續(xù)加大海外認(rèn)證投入、堅(jiān)持屬地化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、策劃核心品牌價(jià)值體系和重點(diǎn)市場(chǎng)品牌活動(dòng)等方式不斷提升海外市場(chǎng)覆蓋率，推動(dòng)海外事業(yè)做大做強(qiáng)，銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋超100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在加快推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。東風(fēng)汽車(chē)將全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆三中全會(huì)精神，把握大局大勢(shì)，扛起使命責(zé)任，全面推進(jìn)各項(xiàng)改革舉措落實(shí)落地，為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)決維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮黨總攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)核心作用。進(jìn)一步學(xué)懂弄通做實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，找準(zhǔn)貫徹落實(shí)的著力點(diǎn)和突破口，推動(dòng)黨中央重大決策部署落地生根。堅(jiān)持“兩個(gè)一以貫之”，推進(jìn)“黨建入章”，健全和落實(shí)在完善公司治理中加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)的制度機(jī)制，推動(dòng)把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理體系。進(jìn)一步健全全面從嚴(yán)治黨體系，著力提升黨建工作質(zhì)效，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展。

加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求，著力推進(jìn)新型工業(yè)化，培育壯大新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，謀劃布局建設(shè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)自主乘用車(chē)躋身第一陣營(yíng)，推動(dòng)商用車(chē)事業(yè)全面振興，促進(jìn)零部件事業(yè)轉(zhuǎn)型提速，構(gòu)筑金融事業(yè)價(jià)值高地，推動(dòng)合資業(yè)務(wù)健康可持續(xù)發(fā)展，打造海外事業(yè)“新增長(zhǎng)極”，努力構(gòu)建特色鮮明、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、融合發(fā)展、協(xié)同高效的產(chǎn)業(yè)格局。

著力提升科技創(chuàng)新能力。進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。持續(xù)完善研發(fā)體系，統(tǒng)籌基礎(chǔ)性、共性、前瞻性研發(fā)，統(tǒng)一研發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮整體效能。瞄準(zhǔn)未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)資源自主掌控。探索建立與產(chǎn)業(yè)鏈上下游、高校的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制，開(kāi)展跨界合作、聯(lián)合創(chuàng)新。推進(jìn)更深層次“揭榜掛帥”“賽馬”等激勵(lì)機(jī)制，優(yōu)化“高精尖缺”人才引進(jìn)機(jī)制，建強(qiáng)科技人才隊(duì)伍。建立科技創(chuàng)新責(zé)任豁免機(jī)制，努力營(yíng)造鼓勵(lì)探索、長(zhǎng)期支持、寬容失敗的創(chuàng)新環(huán)境。

持續(xù)完善現(xiàn)代企業(yè)制度。聚焦增強(qiáng)活力、提高效率，推動(dòng)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。持續(xù)優(yōu)化戰(zhàn)略制定、實(shí)施、檢核、糾偏工作機(jī)制，推動(dòng)戰(zhàn)略貫通、管理暢通、邊界清晰、執(zhí)行有力。推動(dòng)各領(lǐng)域總結(jié)系統(tǒng)性、可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，探索形成具有東風(fēng)特色的管理流程、體系和方法。優(yōu)化公司重大風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)，健全完善內(nèi)控機(jī)制，堵塞經(jīng)營(yíng)管理漏洞，牢牢守住不發(fā)生重大風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的底線。健全各類(lèi)監(jiān)督主體貫通協(xié)調(diào)機(jī)制、監(jiān)督問(wèn)責(zé)機(jī)制，不斷提升監(jiān)督效能，堅(jiān)決防止國(guó)有資產(chǎn)流失。

加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。深入實(shí)施數(shù)字化整體戰(zhàn)略，以數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)發(fā)展。發(fā)揮“數(shù)字秘書(shū)”作用，持續(xù)將數(shù)據(jù)管理的“高速公路”向商企、項(xiàng)目、研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)等各領(lǐng)域延伸。增強(qiáng)“數(shù)字參謀”功能，加強(qiáng)數(shù)據(jù)治理與分析，利用數(shù)據(jù)及時(shí)開(kāi)展管理診斷和糾偏，為決策提供支持。加速推進(jìn)智算基礎(chǔ)設(shè)施和AI場(chǎng)景應(yīng)用建設(shè)，著力打造全球同期研發(fā)、本地化運(yùn)營(yíng)等數(shù)字化服務(wù)能力。進(jìn)一步厘清業(yè)務(wù)主流程架構(gòu)，推動(dòng)全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)、應(yīng)用系統(tǒng)有效貫通。

（作者系東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)）