據(jù)統(tǒng)計，河北大力實施“6643”工程以來，化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)了重大突破，累計壓減煉鐵產(chǎn)能3391萬噸、煉鋼4106萬噸、水泥6231萬噸、煤炭2700萬噸、平板玻璃3717萬重量箱。鋼鐵、水泥等六大高耗能行業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重較2010年下降10個百分點，全省單位GDP能耗累計下降23%以上。為了防污治霾，河北以霹靂手段完成壓減任務，精準定位謀發(fā)展，盡快融入京津冀一體化，實現(xiàn)經(jīng)濟的轉型升級。

持續(xù)推進尚需形成新機制

2016年是決勝“十三五”的開局之年，是推進結構性改革的攻堅之年，也是京津冀協(xié)同發(fā)展全面推進之年，持續(xù)推進尚需在制度建設層面狠下功夫，健全和形成新的長效機制。 除了加速修建京張高鐵、張大高鐵和張呼高鐵三條進京通道外，京冀之間還應努力破解交通管理體制機制不暢難題，加強聯(lián)系合作，做到交通信息互通、管理政策一致、分流限行協(xié)調；隨著京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深推進，應加強京津冀科技協(xié)同創(chuàng)新，區(qū)域合作的內容也逐漸由交通、通訊等基礎設施向人才、科技等生產(chǎn)性要素轉變；清理不適應三地科技協(xié)同發(fā)展的地方法規(guī)和政策，形成有利于資金、人才、成果等各類要素自由流動的政策法規(guī)體系及產(chǎn)權、技術、信息等一體化市場，加快區(qū)域科技人才的交流與共享。