環(huán)保包裝成業(yè)內(nèi)新寵,細(xì)微減量能節(jié)省大量耗材
面對(duì)如此巨大的浪費(fèi)和污染,業(yè)內(nèi)人士呼吁:重視快遞行業(yè)的包裝綠色化。
從國(guó)家層面到相關(guān)企業(yè),也確實(shí)已經(jīng)開(kāi)始尋求變化。
國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已將“綠色郵政”列入2016年十大重點(diǎn)工作,“將從三個(gè)方面著手推廣綠色包裝:一是健全快遞業(yè)包裝法律法規(guī)體系,如推動(dòng)將快件包裝列入《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》的強(qiáng)制回收目錄。二是制修訂快遞業(yè)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是強(qiáng)化快遞業(yè)包裝日常監(jiān)管,推動(dòng)出臺(tái)快件綠色包裝環(huán)保標(biāo)識(shí)認(rèn)定使用和管理辦法,探索將綠色包裝等環(huán)保指標(biāo)納入行業(yè)信用體系建設(shè)內(nèi)容。”據(jù)了解,國(guó)家郵政局目前已經(jīng)形成《快遞綠色包裝應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》,正廣泛征求快遞企業(yè)意見(jiàn)。
推進(jìn)包裝綠色化,企業(yè)的角色不可或缺。在北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君看來(lái),推廣綠色包裝意義重大,一是利于生態(tài)環(huán)境的改善,二是將帶來(lái)生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量的提升和用戶體驗(yàn)的升級(jí)。
走進(jìn)寧波一家名為“吉豐環(huán)??萍?rdquo;的公司,負(fù)責(zé)人黃吉人給記者展示了他們研發(fā)的新型快遞填充材料。“這種填充物由玉米淀粉制成,埋到土里或花盆里會(huì)自然分解,變成‘液體肥’。”黃吉人介紹,這種新的全降解包裝材料,成本只有塑料發(fā)泡填充物的一半左右。目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)與“菜鳥(niǎo)物流”合作,走入市場(chǎng)。
義烏多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,當(dāng)?shù)乜爝f企業(yè)的電子運(yùn)單使用率已達(dá)80%—90%。
京東集團(tuán)包裝負(fù)責(zé)人段艷健介紹,京東投入開(kāi)發(fā)測(cè)試全降解材料,采用PBAT和PLA材質(zhì),在堆肥條件下3—6個(gè)月可完全分解為二氧化碳和水。
“我們正在嘗試推出可重復(fù)使用的安全塑料材質(zhì)環(huán)保箱,買(mǎi)家簽收取貨后,快遞員把箱子按鏈路流程收回發(fā)貨倉(cāng)庫(kù),逐步替代快遞紙箱。”阿里巴巴菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)“綠色行動(dòng)”計(jì)劃負(fù)責(zé)人徐俊華說(shuō),力爭(zhēng)到2020年替換50%的包裝材料,填充物為100%可降解綠色包裝材料。
綠色包裝會(huì)不會(huì)大幅增加企業(yè)成本?趙國(guó)君認(rèn)為,推廣前期企業(yè)承擔(dān)的成本會(huì)多一些,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,環(huán)保材料可充分利用運(yùn)輸空間、減少運(yùn)輸損耗,從而使郵政快遞企業(yè)成本降低,將來(lái)環(huán)保材料成本低于非環(huán)保材料是非常可能的。不過(guò),為了減輕短期壓力,仍然需要一些有針對(duì)性的舉措。比如,最常用的某型號(hào)快遞袋若采用全生物降解快遞袋,每個(gè)單價(jià)至少上漲0.5元。“需要商家、快遞公司和電商平臺(tái)多方分?jǐn)偝杀尽?rdquo;徐俊華建議,可以給使用降解快遞袋的商家打上綠色環(huán)保標(biāo)記,撬動(dòng)商家率先使用降解快遞袋,培養(yǎng)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。