持續(xù)打通“最后一公里”

針對區(qū)域發(fā)展不均衡問題，金京華表示，在西部地區(qū)以及東中部經(jīng)濟(jì)相對不發(fā)達(dá)地區(qū)，應(yīng)注重發(fā)揮郵政企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，調(diào)動各類社會資源參與，先解決“最后一公里”通不通的問題。“由于農(nóng)村地區(qū)經(jīng)營成本高、收入少，這些地區(qū)的農(nóng)村快遞企業(yè)大多營利能力不足，很難依靠自身力量實(shí)現(xiàn)進(jìn)村，需要各級地方政府幫一把、扶一把。”

“目前每天全國快遞包裹量已超3億件，其中1/3在農(nóng)村地區(qū)，也就是說，農(nóng)村每天有1億件包裹。”陳凱說，隨著國家郵政局實(shí)施“進(jìn)村、進(jìn)廠、出海”三項(xiàng)工程，寄遞服務(wù)體系覆蓋范圍得到了大幅拓展，干線的銜接日趨高效順暢，末端的服務(wù)持續(xù)創(chuàng)新多元，國際郵件快件進(jìn)出境的通道更加便捷和暢通。

商務(wù)部流通發(fā)展司負(fù)責(zé)人李剛表示，2014年以來，商務(wù)部會同有關(guān)部門累計(jì)支持建設(shè)縣級物流配送中心1100多個，鄉(xiāng)村電商快遞服務(wù)站點(diǎn)14.6萬個，推動農(nóng)村物流快遞與電商協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)“網(wǎng)貨寄進(jìn)來、山貨賣出去”，努力讓農(nóng)民足不出戶就能享受到與城里人一樣的消費(fèi)便利。

李剛說，當(dāng)前，農(nóng)村物流還存在一些短板，比如物流設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)不足、資源整合不夠、配送成本高等。針對這些問題，“十四五”時期，商務(wù)部將會同有關(guān)部門，深入實(shí)施“縣域商業(yè)建設(shè)行動”，把農(nóng)村物流配送體系與完善農(nóng)村商貿(mào)流通體系、促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)更加緊密結(jié)合，推動工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費(fèi)有效對接。