不同國家交通方式各有差異,交通工具多種多樣。
在國外生活,留學(xué)生若能了解當(dāng)?shù)亟煌ǚ绞剑晒?jié)省出行成本,方便探索本地,展開生活。
本版約請(qǐng)了幾名學(xué)子分享自己的出行經(jīng)歷和攻略。
記得下載導(dǎo)航應(yīng)用
楊映鍇
留學(xué)在外,做好出行攻略能為我們的生活提供便捷。日本是一個(gè)交通發(fā)達(dá)的國家,交通方式多種多樣。在日本交換留學(xué)后,我總結(jié)了一份出行攻略,希望幫助更多同學(xué)在日本安排出行。
公車和地鐵是在日本生活的常用交通工具,乘坐它們可以輕松到達(dá)城市的各個(gè)角落。大家乘坐公交地鐵記得購買一張IC卡,這樣可以省去排隊(duì)購票的麻煩。
在日本留學(xué),許多同學(xué)會(huì)前往其他城市旅游,新干線是最佳的出行方式。它是日本的高鐵,能在短時(shí)間內(nèi)跨越城市送達(dá)旅客。如果預(yù)算有限,乘坐夜間巴士是一個(gè)實(shí)惠選擇,還能省去住宿費(fèi)用。
日本的自行車文化有著悠久的歷史,是當(dāng)?shù)厝顺S玫某鲂蟹绞街弧TS多城市、學(xué)校提供自行車租賃服務(wù),學(xué)生可以方便地租借自行車。騎自行車不僅環(huán)保、有益于身體健康,還能讓我們更好地感受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。如果需要趕時(shí)間或者攜帶大件行李,乘坐出租車更方便。不過要注意的是,日本的出租車費(fèi)用較高,尤其是在夜間和節(jié)假日。
此外,步行也是體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕蜕畹某鲂蟹绞?。在日本的街道、小巷漫步,我發(fā)現(xiàn)了不少特色店鋪。步行還是結(jié)交當(dāng)?shù)嘏笥训暮脵C(jī)會(huì),可以與行人交流,進(jìn)行一場(chǎng)文化碰撞。
電車是日本富有特色的出行工具。與地鐵相比,電車的車廂較為寬敞,座椅也更加舒適。坐上電車,不僅可以看車廂內(nèi)播放的本地新聞,還可以欣賞沿途的風(fēng)景。
在交通出行中,我們可能會(huì)遇到一些突發(fā)情況,例如迷路或者延誤等。我建議大家時(shí)刻保持手機(jī)暢通,提前下載當(dāng)?shù)氐牡貓D導(dǎo)航應(yīng)用,熟悉日本相關(guān)部門的應(yīng)急聯(lián)系方式,以便及時(shí)求助。記得有一次,我想去參觀一個(gè)比較遠(yuǎn)的公園。我先乘坐地鐵,再轉(zhuǎn)乘公交車。但我記錯(cuò)了公交車的站臺(tái),后來利用手機(jī)上的導(dǎo)航應(yīng)用及時(shí)趕到了站臺(tái)。這次經(jīng)歷讓我意識(shí)到導(dǎo)航應(yīng)用的重要性,它可以幫助我在出行中更加順利。
在日本,交通禮儀也很重要。例如上車前要讓出車門、先下后上,上車后不要用行李占座,可將行李放在車廂首尾的指定存放空間。在乘坐公共交通工具時(shí),手機(jī)均設(shè)置成靜音模式。不要在車上隨意飲食和拍照,這是不禮貌的行為。
日本的交通系統(tǒng)便捷多樣,若選擇適合交通工具,探索這個(gè)國家定會(huì)成為一番難忘的體驗(yàn)。
(作者系北京大學(xué)學(xué)生,曾赴日本交換留學(xué))
英德雙語指示牌
杜珂
來歐洲留學(xué)后,和其他城市對(duì)比,不禁由衷感慨慕尼黑的交通便捷。
慕尼黑的交通系統(tǒng)是德國乃至歐洲最先進(jìn)的交通網(wǎng)絡(luò)之一,主要由城市地鐵、城市快鐵、公共巴士、有軌電車和自行車車道組成。城市各大站點(diǎn)都設(shè)有英文和德語指示牌,交通樞紐站的廣播也有英文播報(bào),對(duì)于不會(huì)德語的人相當(dāng)方便,完全可以“絲滑”出行。
在慕尼黑,地鐵是最受歡迎也是最繁忙的公共交通工具,共有U-Bahn和S-Bahn兩個(gè)系統(tǒng)。
建成于1971年的慕尼黑城市地鐵系統(tǒng)(U-Bahn)負(fù)責(zé)連接市內(nèi)主要區(qū)域,截至目前共有8條線路。其中U6線路南北貫穿,覆蓋了慕尼黑大學(xué)和慕尼黑工業(yè)大學(xué)的各個(gè)校區(qū),是留學(xué)生們經(jīng)常乘坐的線路。到了考試季,車廂內(nèi)隨處可見敲著鍵盤寫作業(yè)、畫著圖紙、復(fù)習(xí)筆記的學(xué)生。在U6“學(xué)生城”這一站,時(shí)不時(shí)會(huì)看到這樣有趣的場(chǎng)景:每人拉著一只狗、排隊(duì)站在地鐵站臺(tái)上,狗狗和主人按照指令做相應(yīng)的動(dòng)作,這是慕尼黑寵物狗學(xué)校正在上地鐵課,其目的是訓(xùn)練寵物狗搭乘公共交通。若逢慕尼黑啤酒節(jié),車廂中會(huì)彌漫著啤酒麥芽的味道,盛裝打扮、載歌載舞的人們成為地鐵中靚麗的風(fēng)景。此外,8條城市快鐵(S-Bahn)將主城區(qū)與周邊地區(qū)連接起來,可直達(dá)機(jī)場(chǎng)、火車站以及城郊景點(diǎn),是周末短途游玩的重要交通工具。
公共巴士是連接城區(qū)和郊區(qū)的重要交通工具,覆蓋范圍廣、沿線站點(diǎn)多、運(yùn)行時(shí)間久。在市區(qū)和城郊公交站,配有電子顯示屏或線路站點(diǎn)時(shí)刻表,便于人們提前規(guī)劃出行,縮短候車時(shí)間。夜間公共巴士是公交系統(tǒng)的“加分項(xiàng)”。凌晨,當(dāng)其他交通工具停運(yùn)時(shí),夜間公交為城市公共出行提供最后的保障。
此外,有軌電車系統(tǒng)分布于慕尼黑的市區(qū),沿途經(jīng)過一些重要景點(diǎn)、歷史遺跡。由于電車需與汽車、自行車等共享城市道路,在高峰時(shí)段、繁忙地區(qū)或者極端天氣下,其準(zhǔn)點(diǎn)率會(huì)受影響。
慕尼黑的市區(qū)和郊區(qū)主干道旁都配有自行車道。這不僅為騎行愛好者提供了安全的環(huán)境,而且大大提升了出行效率,還為環(huán)保出行提供選擇。
無論是搭地鐵、公交,還是騎自行車,在每一次出行中留學(xué)生們都對(duì)這座城市了解更多,留下獨(dú)特的美好回憶。
(作者系德國慕尼黑大學(xué)新聞專業(yè)博士生)
坐上火車去旅行
陳婧
在英國,各城市學(xué)生的出行方式略有不同。如果在倫敦上學(xué),地鐵是最便利的日常出行方式。每次坐地鐵都在自助售票機(jī)上購票并不劃算,辦理一張交通卡(Oystercard)會(huì)優(yōu)惠許多,乘坐時(shí)直接刷卡也省時(shí)間。
我在利茲大學(xué)就讀,校園、宿舍和超市間隔不遠(yuǎn),步行即可到達(dá)。偶爾我和朋友去郊區(qū)公園游玩,一般選擇打車,除了輸入出發(fā)地和目的地,也可以添加中途停車地,這樣住在不同公寓樓的朋友們可以一起出行,還可以根據(jù)人數(shù)選擇不同型號(hào)的車輛。即便5個(gè)朋友一起出門,一輛車也可以搞定。
一些學(xué)校在小鎮(zhèn)上,通常校園和超市有一定距離。據(jù)我了解,不少學(xué)生出門采購時(shí)會(huì)選擇搭乘公交,有的學(xué)生也會(huì)為了出行方便在當(dāng)?shù)刭I一輛二手車。
跨越不同城市旅行時(shí),火車是出行交通工具的最優(yōu)選擇。留學(xué)時(shí),我主要使用Trainline和LNER兩個(gè)平臺(tái)購買火車票。后者主要運(yùn)營英國東海岸沿線的車票,時(shí)不時(shí)放出一些到倫敦、愛丁堡等熱門旅行城市的優(yōu)惠票。前者提供的鐵路線票覆蓋更全,大部分留學(xué)生會(huì)辦理一張火車優(yōu)惠卡(Railcard),這樣每次大約能節(jié)省1/3的票價(jià)。
買票時(shí),可購買單程、往返或是雙程票(openreturn)。最后一種車票在回程時(shí)間上更加靈活,但價(jià)格更高。英國的火車票價(jià)會(huì)上下浮動(dòng),一般來說,提前購票更優(yōu)惠。
英國允許乘客將自行車帶上火車。去小鎮(zhèn)旅行時(shí),徒步和騎行是最常見的出行方式。我和朋友曾乘坐火車從倫敦去往劍橋,在車上看到不少帶著自行車的旅客。他們一下火車就騎上自行車,開始游覽小鎮(zhèn),自由自在,隨走隨停。
有一次旅行,我和朋友計(jì)劃從斯卡布羅前往惠特比,發(fā)現(xiàn)火車票價(jià)格高昂、耗時(shí)久,需要4個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們可以搭乘公交車,1小時(shí)左右即可到達(dá),價(jià)格是火車票價(jià)的零頭,上車刷卡即可買票。
從斯卡布羅出發(fā)后,大巴平緩地行駛在蜿蜒盤旋的海邊公路上,一路陽光明媚,綠色的草地、鮮艷的小花、遠(yuǎn)處的白云和湛藍(lán)的天空交織在一起,在陽光的照耀下景色宛如一幅油畫。
不同的交通出行方式承載了留學(xué)生活里的許多快樂回憶,有春日鄉(xiāng)間小路的微風(fēng),有夏日小鎮(zhèn)騎行的笑語,有秋日黃昏車站的日落,有冬日灑在列車的朝陽。
(作者系英國利茲大學(xué)英語文學(xué)專業(yè)碩士研究生)
乘渡輪游覽城市
孟博文文/圖
瑞典斯德哥爾摩的公共交通系統(tǒng)是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合,盡管我在這個(gè)城市生活了5年,但每一次乘坐公共交通,都有新的發(fā)現(xiàn)和感悟。
剛來時(shí),我對(duì)這里充滿好奇。初次坐上斯德哥爾摩的公交車時(shí),我發(fā)現(xiàn)北歐人的生活節(jié)奏很慢,他們上下車井然有序,司機(jī)、乘客都不慌不忙。公交車司機(jī)總會(huì)轉(zhuǎn)過身來,面帶笑容向每位乘客打招呼,而乘客們也彬彬有禮地回應(yīng)。這個(gè)場(chǎng)景讓我印象深刻,也成為我對(duì)斯德哥爾摩生活的初印象。
我剛到斯德哥爾摩時(shí),時(shí)不時(shí)和朋友們一起坐地鐵和公交車,抵達(dá)郊區(qū)的宜家,購買日常需要的廚具、家具。我們提著大包小包的樣子,就像一支遠(yuǎn)征隊(duì),而公交車仿佛成了我們的貨車。在車廂里,我們歡聲笑語,談?wù)撊绾窝b飾新家,盡管有些累但大家內(nèi)心對(duì)未來充滿了期待。
斯德哥爾摩的8月是這座城市最美的時(shí)候。我和朋友們?cè)谙娜臻_啟探索之旅,乘坐渡輪游覽城市。盡管不確定這艘渡輪會(huì)帶乘客去哪里,我們?nèi)猿錆M好奇地登上了船。溫柔的風(fēng)在臉上吹過,潔白的云在頭頂徜徉,湛藍(lán)的海在眼前舒展——在斯德哥爾摩的海面上,我和朋友們留下了美好的回憶。
逐漸適應(yīng)留學(xué)生活后,我開始探索斯德哥爾摩的公共交通系統(tǒng)。地鐵是城市的重要交通系統(tǒng),斯德哥爾摩的地鐵系統(tǒng)由綠線、紅線和藍(lán)線3條主線和多條支線組成,幾乎覆蓋了城市的各個(gè)角落。我常常在地鐵站欣賞墻壁上的藝術(shù)作品,這些作品展現(xiàn)了城市的文化和歷史,讓人在短暫的地鐵旅程中體驗(yàn)到斯德哥爾摩的魅力。
有軌電車也是斯德哥爾摩城市交通的重要組成部分,它豐富了市民的出行選擇。我喜歡乘坐老式有軌電車,在夏日微風(fēng)中喝一杯咖啡,欣賞沿途的風(fēng)景。這真是一種特別的旅行體驗(yàn)。
留學(xué)的日子里,我領(lǐng)略了不少斯德哥爾摩的壯麗風(fēng)光,也體驗(yàn)了北歐的慢節(jié)奏生活。在斯德哥爾摩,每一次乘坐公共交通的經(jīng)歷,都不僅是出行,更是對(duì)這座城市獨(dú)特魅力的探索和體驗(yàn)。
(作者系瑞典皇家理工學(xué)院深度學(xué)習(xí)和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)博士二年級(jí)學(xué)生)
下公交車前要按鈕
余沁毓
澳大利亞的交通工具多樣方便。在澳大利亞讀博2年,我結(jié)合自身經(jīng)歷分享一些經(jīng)驗(yàn),幫助更多中國學(xué)生出行。
首先從落地澳大利亞說起。學(xué)子從國內(nèi)直飛或轉(zhuǎn)機(jī)來到澳大利亞,落地機(jī)場(chǎng)通常為悉尼金斯福德·史密斯機(jī)場(chǎng)、墨爾本機(jī)場(chǎng),到達(dá)后海關(guān)工作人員會(huì)開箱檢查行李,因此出發(fā)前大家要仔細(xì)查看澳大利亞海關(guān)的規(guī)定和要求,否則可能會(huì)面臨罰款、取消簽證和遣返。
我建議學(xué)生到達(dá)后直接在機(jī)場(chǎng)購買電話卡、交通一卡通,然后乘坐火車前往市區(qū),不僅快捷而且性價(jià)比高。除此之外,還可以查詢就讀學(xué)校是否有免費(fèi)接機(jī)的服務(wù),有的話可以直接將學(xué)生送到公寓樓下,十分方便。
澳大利亞境內(nèi)公共交通便利,學(xué)生可在便利店購買交通一卡通,之后刷卡乘坐公交車、火車、輕軌、地鐵和輪船等。需要注意的是,澳大利亞的公交車不會(huì)每一站都??浚粢宪?,需要主動(dòng)招手向司機(jī)示意,下車也要提前按紅色按鈕提醒司機(jī)??俊?/p>
我剛到澳大利亞時(shí)對(duì)路線不熟悉,又忘記按下車按鈕,就曾錯(cuò)過下車點(diǎn),步行很長一段距離才到達(dá)目的地。此外,乘客在上車后和下車前需要各刷卡一次,不然會(huì)被扣全程費(fèi)用。各城市的交通卡都有一些福利政策,如在悉尼一周內(nèi)出行8次后的行程按半價(jià)算,一周刷一卡通超過50澳元后不再另收費(fèi)。此外,悉尼有許多美麗的海灣、沙灘,可以約上三五好友一起乘坐輪渡出行,欣賞海上日落。
澳大利亞自然環(huán)境宜人,騎行能欣賞美景。選擇自行車或電瓶車出行時(shí),要明確所在城市的相關(guān)法律,遵守交通規(guī)則。以我在澳大利亞的騎行經(jīng)驗(yàn)來看,要帶好車鎖并且停在人流量多、有監(jiān)控的區(qū)域,否則容易丟車。
出行時(shí)也可選擇打車,需要提前下載打車軟件并綁定好銀行卡。如果在打車高峰時(shí)段或下雨天,費(fèi)用是平時(shí)的2倍或3倍。在澳洲,不少同學(xué)會(huì)自駕旅行。澳大利亞的租車行業(yè)相當(dāng)規(guī)范,可在租車平臺(tái)上選車。如果沿著海邊公路自駕,迎著海風(fēng)能欣賞到海岸的奇美景觀。
澳大利亞境內(nèi)各城市的航班價(jià)格便宜,不過部分航空公司對(duì)隨身攜帶的行李和托運(yùn)行李的重量要求嚴(yán)格,例如維珍航空規(guī)定登機(jī)箱不能超過7公斤,托運(yùn)行李不能超過23公斤,否則補(bǔ)交50澳元。因此在選購機(jī)票時(shí),要選擇合適的航司。
總體而言,澳大利亞的交通系統(tǒng)相當(dāng)多樣,能滿足不同的出行需求。了解并利用好公共交通可以幫助我們走近這里的風(fēng)景和文化。
(作者系澳大利亞悉尼大學(xué)音樂學(xué)院博士生)